Viaje a Machu Pichu en Moto en 2017
El gran viaje, el mas deseado y planeado por los moteros, de esta parte del mundo al menos, un destino icónico que no solo es un lugar, sino todo lo que conlleva kilómetro a kilómetro llegar hasta el mismo.Esta es mi historia de como llegue a completar este sueño, logro o aventura.
Día 1. - Salida
Saliendo desde Santa rosa de Calamuchita, solo yo y mi tío
- Gustavo en Honda Transalp XL 600V Mod. 97
- Gabriel en honda Falcon NX4 Mod. 2012
Un día Bravo, con mas de 40º de calor en la Ruta, pasamos desde Córdoba, Por santiago del Estero, Tucuman, hasta llegar a Rosario de la Frontera en Salta para hacer noche, Un tramo de 826 Kms agotadores tanto para el cuerpo como para las motos.
Datos del GPS
Después de Cargar combustible y encontrar un Hotel, salimos a caminar un poco por el Pueblo.
Día 2. - A Bolivia
A la mañana siguiente salimos temprano y el clima pintaba igual al día anterior con una ola de calor terrible.
Pasamos de salta a Jujuy y nuevamente a Salta, donde En San Ramón de la Nueva Oran teníamos planeado hacer otra noche, pero llegamos a las 16 hs y el calor era insoportable, así que decidimos seguir viaje y cruzar la frontera a Bolivia, por Bermejo ya que teníamos tiempo.
Aduana
Ya en Bolivia el paisaje y clima comenzaban a cambiar y se ponía mas agradable.
Pasamos por un pueblito (La Mamora) donde encontramos un lugar donde dormir, ya que se nos hacia tarde, en el GPS ni figuraba este lugar.
HOTEL: Residencial y Restaurante Doña Juanita e Hijos
El recorrido del día fue de 505 Kms
Datos del GPS
Llamaba la atención el sistema de agua caliente, daba miedo de quedar electrocutado.
Día 3. Camino a Villa Montes
Al levantarnos y tomar un desayuno partimos rumbo a Tarija
Parada en Padcaya para cambiar dinero y cargar combustible, los policías Bolivianos nos recomendaron buscar estos lugares que venden combustible en bidones, es mas caro que en las estaciones de servicio, pero es mas barato que el precio que les cobran a los extranjeros, esto nos vino muy bien y no tuvimos ningún problema.
Lindo recorrido nos toco un poco de lluvia y varios tramos de ruta en construcción, lo cual nos atraso bastante y llegamos a la localidad de Entre Ríos (Bol) al medio día. Al parar a comer en un restaurante al frente de la plaza principal, nos comentaron que toda esta ruta esta en construcción, por lo cual hay un tramo que seguía, el cual cortaban en ciertos horarios su circulación porque estaban trabajando con explosivos, así que tuvimos que parar en este lugar hasta el día siguiente, ya que no nos convenía seguir.
Solo recorrimos 165 kms este día.
Datos del GPS
HOTEL: Entre Ríos Plaza Hotel
MAPS: https://goo.gl/maps/R1iDnjpHZCcSnte49
Aprovechamos para descansar y dar una vuelta por el pueblo, donde encontramos un museo.
Día 4. Camino Angosto
Arrancamos muy temprano ya que hasta las 7 hs dejaban pasar en el tramo donde cortaban la ruta por la construcción.
Muy lindos paisajes, pero molesto lo de la construcción, incluso le quita algo de lo pintoresco al antiguo camino Angosto, el cual veníamos a recorrer, pero solo quedan unos 16 kms originales, el resto esta siendo todo renovado con una ruta nueva comercial inter-oceánica.
Ese día pasamos por Villamontes, pasamos por las afueras de Santa Cruz de la Sierras y como no queríamos parar hasta llegar a Samaipata, manejamos de noche varios kms.
Datos del GPS
Samaipata:
"Samaipata es una pequeña ciudad en la base de los Andes bolivianos. A través de ella se accede al Parque Nacional Amboró, a sus bosques húmedos, sus cascadas y diversas aves. Al este de la ciudad, se encuentran las ruinas del antiguo sitio de ceremonial de El Fuerte de Samaipata. En el centro de la ciudad, el Museo Arqueológico de Samaipata exhibe artefactos del sitio. Los edificios coloniales y las calles adoquinadas rodean la Plaza Principal."Enlace: https://es.wikipedia.org/wiki/Fuerte_de_Samaipata
Mapa: https://goo.gl/maps/jPUfd4ycySvbCLDx8
Uno de los puntos a visitar en este viaje, Llegamos tarde pero encontramos un Hospedaje muy lindo y económico, comimos algo y nos acostamos a dormir, ya que nos quedaríamos 2 noches para poder recorrer bien la zona.
HOTEL: Don Isidro - MAPS: https://goo.gl/maps/2BH2go4hFPZF1PMZ6
Plaza Principal
Día 5. Visita al Fuerte de Samaipata
Entrando al Fuerte
"El Fuerte de Samaipata o Fuerte de Samaypata1 es un sitio arqueológico en Bolivia, localizado a pocos kilómetros de la población de Samaipata en el departamento de Santa Cruz, a una altura de 1950 msnm. Declarado Patrimonio Cultural de la Humanidad por la Unesco el año 1998, es considerado la mayor obra de arquitectura rupestre del mundo. Se han encontrado restos arqueológicos guaraníes en el Fuerte de Samaipata.
No sería de facto una fortaleza militar sino que es considerada generalmente un asentamiento religioso pre-colombino, construido por la cultura Chané. Existen también ruinas de una ciudad Inca construida cerca del templo, que fue erigida durante la expansión sudeste del Imperio Inca. Tanto Incas como Chanés sufrieron los asaltos periódicos de los belicosos guerreros Guaraníes, quienes consiguieron conquistar las llanuras y valles de Santa Cruz y destruyeron Samaipata. Los guaraníes dominaron la región hasta bien entrado el período colonial español. Los españoles también construyeron un asentamiento cerca del templo, dejando restos de arquitectura de estilo andaluz, pero finalmente se desplazaron hacia el asentamiento actual de Samaipata localizado cerca del fuerte.
El sitio arqueológico de "El fuerte" es único por la síntesis de edificios de las tres culturas: Chanés, Inca y Española."
https://es.wikipedia.org/wiki/Fuerte_de_SamaipataMAPS: https://goo.gl/maps/Tr4BFa6AUSnh1qBf9
Después de visitar el fuerte nos volvimos un tramo por la ruta que habíamos recorrido el día anterior para ver los paisajes, ya que los pasamos en la noche.
Pocos kms este día recorriendo la zona de Samaipata, en donde conocimos a 2 moteros que estaban recorriendo la zona los cuales uno es de Santa Cruz de la Sierra y el Otro es argentino de Oran.
Mapa
Datos del GPS:
Día 6. Cruzando la Ruta de los Valles
El viaje seguía por la zona de los valles, rumbo a Cochabamba, esta ruta es la mas corta para llegar hasta dicha ciudad, pero todos nos recomendaban volver hasta Santa Cruz y tomar la otra ruta que va por la selva, ya que es una autopista y demoraríamos menos tiempo.
Pero tercos y testarudos, ya sabiendo eso queríamos hacer la ruta de los vales, de unos 350 kms donde nos avisaron que tardaríamos 12 hs en cruzar.
Dicho y hecho, tardamos esas 12 hs, el camino en mal estado y encima con lluvia, nos toco un tramos de barro muy difícil de pasar, con una neblina que no se veía ni a 2 metros.
Encima como la mayorías de las rutas que nos tocaron en Bolivia estaban en construcción.
Así quedaron las motos después del tramo del barro.
Por suerte mas adelante la ruta estaba terminada y el ultimo tramo resulto mas fácil
Desafiante pero muy lindo el camino!
Datos del GPS
Llegamos a Cochabamba a la noche, el trafico estaba muy atascado y encima el GPS nos llevo a una plaza, pero no era la central, sino en un barrio así que estuvimos mucho tiempo buscando un Hotel donde alojarnos.
HOTEL: La Corona Apart Hotel.
MAPS: https://goo.gl/maps/GmGMce8Wn48MpQTH9
Día 7. Subiendo de los Valles a el Altiplano
Nos levantamos y después de un buen desayuno tomamos rumbo a Oran, donde seguiríamos rumbo Norte hacia Peru por la Autopista que va a la ciudad de la Paz.
Para llegar al altiplano, hay que pasar un cordón montañoso, acá el Abra o paso de Sayari.
Muy lindo camino, paisajes de ensueño.
Cortamos camino antes de llegar a la Paz, para ir hacia Tiahuanacu, poblado que esta antes del paso fronterizo de desaguadero. Donde hay una ruinas de una antigua civilización pre-Incaica
Llegamos a un Hotel, como era temprano pero ya no daba para ir a ver las ruinas, me puse a cambiar el aceite y filtro al Transalp, ya que estaba en los kilometros.
Mapa del recorrido:
Datos del GPS:
Hotel: https://goo.gl/maps/q6MEYoTPVYnbDNC9A
Día 8. Visita a las Ruinas de Tiahuanaco
"Tiahuanaco o Tiwanaku es una antigua ciudad arqueológica, capital del Estado tiahuanacota, ubicada 15 kilómetros al sureste del lago Titicaca en el departamento de La Paz al oeste de Bolivia.
Tiahuanaco fue el centro de la civilización tiahuanaco, una cultura preincaica que basaba su economía en la agricultura, la ganadería y la arquitectura, y que abarcó los territorios de la meseta del Collao, entre el oeste de Bolivia, suroeste de Perú, el norte de Argentina y el norte de Chile, regiones desde las cuales irradió su influencia tecnológica y religiosa hacia otras civilizaciones contemporáneas a ella.
La ciudad de Tiahuanaco se caracteriza por su arquitectura decorada con relieves y planos incisos colocados sobre estelas; está compuesta por siete construcciones arquitectónicas importantes: Kalasasaya, templete semisubterráneo, pirámide de Akapana, Puerta del Sol y Puma Punku, también grandes pirámides y esculturas.
Testimonio material de una importante cultura preincaica, la cultura Tiahuanaco poseía un puerto en el lago Titicaca aunque ahora se encuentre a 15 km de distancia de él. La magnificencia de su cultura se expresa en su excelente obra cerámica, con los famosos queros (vasos ceremoniales), los huaco-retratos (retrato con relieve de un rostro humano en una vasija), así como los textiles y sobre todo en las construcciones arquitectónicas, muchas de las cuales comportan orientación astronómica.
Esta cultura, según algunos autores, se inició alrededor del 1580 a. C. a 1000 d. C. aunque, según estudios más recientes, se desarrolló desde 1500 y colapsó alrededor del año 900 o 1000 d. C. Dada su aparente antigüedad, algunos estudiosos propusieron que Tiahuanaco fue la cultura madre de las civilizaciones americanas, mientras que otros la consideraban como la capital de un antiguo imperio megalítico, o de un gran imperio que se expandió por todos los Andes centrales."
Enlace: https://es.wikipedia.org/wiki/Tiahuanaco
MAPA: https://goo.gl/maps/pThyu97sPXsVr8a68
Puerta de la Luna
Tienen 2 museos muy bien armados, un gusto que estén invirtiendo en preservar esta cultura.
Puerta del Sol
Capilla del Pueblo
Concluido el paseo por las ruinas, partimos rumbo a Desaguadero, para Cruzar a Peru.
Después de unos tramites pudimos cruzar a Peru.
Llegamos a Puno, Peru : https://goo.gl/maps/28KzZGgk1U6wZx3q8
Recorrimos pocos Kms ya que salimos de Tiahuanaco al medio día y perdimos casi 2 hs en la aduana de ambos países, también nos costo pasar por la feria del pueblo, porque a las motos las hacen cruzar por el puente peatonal y el caos es bastante, ver vídeo.
Mapa
Datos del GPS
Día 9. Ya en Perú, Rumbo a Cusco
Salimos de Puno al lado del lago titicaca hacia Cusco, pasando por la ciudad de Juliaca que es un caos de trafico y por un cruce de cordillera, el Abra la Raya https://goo.gl/maps/eVN1iC5YHyRwpDgy7
Objetivo Cumplido, llegamos a Cusco!
Mapa
Datos del GPS
Llegamos al Hostel donde nos recomendaron, ya que tiene Cocheras y esta a pocas cuadras de la Plaza de Armas, justo nos agarro una lluvia, pero despues salimos a caminar por la ciudad.
Plaza de Armas, Peru: https://goo.gl/maps/H2ZYsEjxPh2NxiqC8
Día 10. - Visita de las Ruinas de los alrededores de Cusco
Desayunador del Inka Club Hostel : https://goo.gl/maps/5XwdxNd5Jo6uDwFU6
Esa mañana salimos a recorrer y también comprar las entradas y pasajes para ir hasta Machu Pichu.
Las motos quedan guardadas en el Hostel hasta que sigamos viaje.
Tomamos un colectivo hasta el Cristo Blanco (https://goo.gl/maps/SJom8Xw2MTBozaGQ7) que esta en la montaña y sin saber fuimos a recorrer las ruinas de las cercanías de la ciudad.
Ruinas de Tambomachay: https://goo.gl/maps/UZiMrUQynTi9BYmg7
Ruinas de Saqsaywaman : https://goo.gl/maps/uynMQoUueWT65JsN7
Frente a la Plaza compramos boletos del tren para la vuelta de Aguas calientes.
Día 11. Salida hacia Aguas Calientes
El plan fue ir a Aguas Calientes (o Pueblo Machu Pichu) caminando desde Hidroelecrtrica (11 kms) por las vías del tren, para eso contratamos en el Hostel una trafic (Combi, Bus, etc.) que nos llevaría hasta este lugar. Una ves en Aguas calientes hacíamos noche y al día siguiente subimos a Machu Pichu y al bajar esperaríamos en el pueblo hasta que saliera nuestro tren de vuelta, pero estos solo llegan hasta Ollantaytambo y de ahí tomamos una trafic que salen con regularidad hacia Cusco.
El camino es increíble, nos moríamos de ganas de haberlo echo en moto...
El viaje duro bastante tiempo hasta que llegamos a Hidroeléctrica a las 14:23 hs y todavía faltaba caminar hacia el pueblo.
Después de pelear con los mosquitos salimos rápido hacia las vías. (llevar repelente!)
Llegamos y encontramos este Hostal pequeño, pero con una linda habitación.
MAPA: https://goo.gl/maps/2aMR3dweFGm4QwQM9
Día 12. Visita a la ciudadela de Machu Pichu!
A la mañana siguiente bien temprano estábamos haciendo la Cola para tomar el bus que te sube a las ruinas de Machu Pichu.
Lugar increíble, mas llegar hasta el mismo.
"Machu Picchu (AFI: [ˌmɑtʃu ˈpiktʃu] en quechua, «de la Vieja Montaña») es el nombre contemporáneo que se da a una llaqta —antiguo poblado incaico andino— construida antes del siglo XV, ubicada en la Cordillera Oriental del sur de Perú, en la cadena montañosa de Los Andes a 2430 metros sobre el nivel del mar. Está ubicada en la región Cusco, provincia de Urubamba, distrito de Machupicchu, sobre el Valle Sagrado de los Incas, a 80 kilómetros al noroeste de la ciudad de Cusco, ciudad del Perú y por donde fluye el río Urubamba, que atraviesa la cordillera y se origina un cañón con clima de montaña tropical. Según muchos estudiosos su nombre original habría sido Llaqtapata.
Según documentos de mediados del siglo XVI,1 Machu Picchu habría sido una de las residencias de descanso de Pachacútec, noveno inca del Tahuantinsuyo entre 1438 y 1470. Sin embargo, algunas de sus mejores construcciones y el evidente carácter ceremonial de la principal vía de acceso a la llaqta dan cuenta de su origen anterior a Pachacutec y a su presumible utilización como santuario religioso.2 Ambos usos, el de palacio y el de santuario, no habrían sido incompatibles. Aun cuando se discute su supuesto carácter militar, por lo que los populares calificativos de «fortaleza» o «ciudadela» podrían haber sido superados.3
Machu Picchu es considerada, al mismo tiempo, una obra maestra de la arquitectura y la ingeniería.4 Sus peculiares características arquitectónicas y paisajísticas, y el velo de misterio que ha tejido a su alrededor buena parte de la literatura publicada sobre el sitio, lo han convertido en uno de los destinos turísticos más populares del planeta, así como una de las 7° maravillas del mundo.5"
Nos dispusimos a subir la Montaña Machu Pichu, elegimos esta por estar mas alta que la otra montaña Huaina Pichu.
Todo escalinata de Piedra, durisímo.
Llegamos a la Cima!
Debajo las Ruinas de la ciudadela y atrás la otra montaña, hay que elegir si se va a subir a alguna de las 2 porque no te da el tiempo, ya que solo dejan entrar un numero limitado de gente
Al bajar contratamos un guia que amablemente nos agrego a un grupo que ya venia con ellos.
Después de pasar el día nos dispusimos a volver en tren. En realidad era un coche motor de un solo vagón, ya que tomamos el ultimo que salia porque de 100 dolares bajaba a 70 dolares, pero al ser de noche no se ve nada del paisaje, consejo tomar el tren de día.
Volvimos re tarde a Cusco y cansados, pero ya habíamos contratado un excursión para recorrer las ruinas de otras ciudades Incas en el Valle Sagrado. ( Consejo, hacerlo antes de ir a Machu Pichu y hacerlo mas descansado)
Día 13. - Excursion al Valle Sagrado
Ruinas de Pisac:
"Písac (en quechua: P'isaq) es un complejo arqueológico que está en el distrito homónimo de la provincia de Calca,1 está ubicado a 30 kilómetros de la ciudad del Cusco,2 en el Perú. El yacimiento arqueológico es uno de los más importantes y visitados del Valle Sagrado de los Incas. Se encuentra al este de la cordillera de Vilcabamba. Como era costumbre en la arquitectura inca, las ciudades fueron construidas sobre la base de trazos figurativos de animales. Písac arqueológico asume la forma de la perdiz de puna (Nohoprocta ornata branicti Taczanovski),3 como expresa su toponimia o denominación originaria."Enlace: https://es.wikipedia.org/wiki/P%C3%ADsac
Mapa: https://goo.gl/maps/ho9zKdyVqKgEjg7w8
Ruinas de Ollantaytambo:
"Ollantaytambo es un poblado y sitio arqueológico incaico, capital del distrito de Ollantaytambo (provincia de Urubamba), situado al sur del Perú, a unos 90 km al noroeste de la ciudad del Cuzco.
Durante el incanato, Pachacuti conquistó la región y construyó el pueblo y un centro ceremonial. En la época de la conquista sirvió como fuerte de Manco Inca Yupanqui, líder de la resistencia inca. En Ollantaytambo hay andenes de resistencia (para evitar deslizamientos), no agrícolas como en los demás sitios arqueológicos del Cuzco. En la actualidad es una importante atracción turística debido a sus construcciones incas y por ser uno de los puntos de partida más comunes del camino inca hacia Machu Picchu."
Enlace: https://es.wikipedia.org/wiki/OllantaytamboMapa: https://goo.gl/maps/gEXuCs39q48Bizz59
Ruinas de Moray
"Moray es un sitio arqueológico que se encuentra cerca del Cuzco, en el Perú. Se caracteriza por estar conformado de varios andenes circulares y está situado a 3.500 msnm.Moray era posiblemente un centro de investigación agrícola incaico donde se llevaron a cabo experimentos de cultivos a diferentes alturas, la disposición de sus andenes produce un gradiente de microclimas teniendo el centro de los andenes circulares concéntricos una temperatura más alta y reduciéndose gradualmente hacia el exterior a temperaturas más bajas, pudiendo de esta forma simular hasta 20 diferentes tipos de microclimas.12 Se cree que Moray pudo haber servido como modelo para el cálculo de la producción agrícola no solo del Valle del Urubamba sino también de diferentes partes del Tahuantinsuyo."
Enlace: https://es.wikipedia.org/wiki/Moray_(sitio_arqueol%C3%B3gico)
Mapa: https://goo.gl/maps/99MnCEPtwGG2Dvk79
Las salineras de Maras[editar]
"Hacia el noroeste de este pueblo se encuentran “las salineras de Maras” que son muy conocidas. Se puede llegar allá a pie por un camino de herradura, o también se puede llegar en automotor por una carretera afirmada. Estas salineras son conocidas también como "minas de sal".
Las forman unos 3000 pozos pequeños con un área aproximada de unos 5 m² cada uno. En tiempos de sequía estas se llenan con agua salada que proviene de un manantial natural que se encuentra arriba de los pozos. Cuando el agua se evapora, la sal se cristaliza. Cuando la sal alcanza unos 10 cm de altura desde el piso se retira y después se embolsa en costales de tela para ser enviada a los mercados de la región; hoy esa sal está siendo yodada por normas estatales. Esta sal, además del cloruro de sodio, tiene otros minerales como calcio, hierro, magnesio, zinc y cobre."
Enlace:https://es.wikipedia.org/wiki/Comunidad_de_MarasMapa: https://goo.gl/maps/iqhftJNdvFU1FkL68
Finalizado el recorrido salimos a caminar por la ciudad y a comer algo.
Día 14. - de Cusco a Nasca
Bueno, ya cumplimos con el gran objetivo del viaje, visitar el sitio arqueológico de Machu Pichu, pero el viaje no terminaba, hay que volver pero siguiendo otra ruta con mas cosas por vivir todavía.
El plan es ir hacia la costa del Pacifico y fijar rumbo sur hacia Chile.
Para eso de varias opciones elegimos ir hasta Nasca y de ahí recorrer la costa. esta ruta que es mas larga nos obliga a cruzar nuevamente la cordillera de los Andes, pero por Perú.
Se nos puso de noche y decidimos parar en la ciudad de Puquío en un valle en la cordillera. Ya que nos faltaba bastante para llegar a Nasca.
Ubicación: https://goo.gl/maps/E36DSLoWtVunYETP7
Luego de Alojarnos en un hospedaje frente a la plaza central salimos a comer a uno de los millones de restaurantes CHIFA que hay en Perú.
Bolivia y Perú estan plagados por estas motos carrozadas de 3 ruedas, comunmente llamados Toritos
Mapa del Recorrido:
Datos del GPS:
Día 15. - Encontrando el Pacifico.
A la mañana siguiente salimos temprano de Puquío en la cordillera para bajar al desierto de Nasca
Nos desviamos de la ruta hacia el Norte, para ir hasta el Mirador de las lineas de Nasca, que se encuentra junto a 3 figuras a un lado de la ruta.
Enlace Mirador: https://goo.gl/maps/7GsP9sadHjvKo34Z8
Desde el se pueden observar la Lagartija, el Colibrí y las Manos. Lamentablemente la Ruta corta parte del Geoglifo de la Lagartija, supongo que eso fue cuando trazaron el camino hace muchas décadas.
Igual en mi opinión es bastante decepcionante, las figuras no son lo que me esperaba y al estar al lado te das cuenta de que si es posible que alguien las dibujara con tiempo y trabajo. Igual cada uno tiene que ir y vivirlo por su cuenta.
Luego de almorzar, encaramos la ruta rumbo al sur llegando a la costa del Océano Pacifico.
Mapa del Recorrido
Datos del GPS:
Continuamos hasta caer la noche y llegamos hasta el poblado de Atico en la Costa del Perú.
Enlace: https://goo.gl/maps/4VTGjddxhZU4TyeP9
Día 16. - Volviendo en el Tiempo.
Comenzamos el día siguiendo la ruta panamericana rumbo al sur, seguimos la costa donde el paisaje iba cambiando por los distintos poblados y ciudades que fuimos pasando, con diferentes climas y situaciones. Muy lindo, avanzamos bastante rápido hasta que pasamos por la ciudad de TACNA antes de cruzar la Frontera a Chile.
Primero pasamos de largo el complejo Fronterizo que esta del lado Peruano, ya que tienen las aduanas y Migraciones conjunta, cada país se encarga de la entrada al mismo. como veníamos entrando a Chile nos toco hacer los tramites en el Complejo Chacalluta
Gracias!
